title: Computational and theoretical research ofpropulsion injector on hydrogen-oxygen fuel
abstract: В работе рассматривается вариант использования пароводяного струйного аппарата (ПВСА) в качестве реактивного движителя на подводных аппаратах. Наиболее целесообразно для этих целей использовать ПВСА, предназначенный для обеспечения циркуляции теплоносителя в первом контуре. Особенностью такого ПВСА является сверхкритическое течение среды в диффузоре. Рассмотрен вариант, при котором водяной пар для работы такого ПВСА может быть получен путем сжигания водорода в среде кислорода. При этом целесообр
journal: МОРСКИЕ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ