README.md

metadata

license: cc-by-4.0
task_categories:
  - image-segmentation
tags:
  - road-damage
  - pothole
  - cracks
  - semantic-segmentation
  - brazil
  - urmind
size_categories:
  - 1K<n<10K

urmind-univali-br — espelho auditado de "Cracks and Potholes in Road Images"

⚠️ Este NÃO é o repositório oficial nem um dataset criado pelo UrMind. É um espelho byte-a-byte do estado auditado pelo projeto UrMind. A cópia oficial e autoritativa está no Mendeley Data — cite-a, não este repositório.

Origem e autoria

• Título original: Cracks and Potholes in Road Images
• Autores: Bianka T. Passos, Mateus J. Cassaniga, Anita M. R. Fernandes, Kátya B. Medeiros, Eros Comunello
• Instituição: Universidade do Vale do Itajaí (UNIVALI)
• Fonte oficial: https://data.mendeley.com/datasets/t576ydh9v8/4
• Versão: 4 · publicada em 2020-07-21
• DOI: 10.17632/t576ydh9v8.4
• Licença: CC BY 4.0 — redistribuição permitida com atribuição obrigatória aos autores
• Documentação upstream: https://github.com/biankatpas/Cracks-and-Potholes-in-Road-Images-Dataset

O projeto UrMind não reivindica autoria sobre imagens nem máscaras.

Proveniência das imagens — leia antes de reutilizar

A ficha oficial declara que o banco foi construído com imagens fornecidas pelo DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) por meio da Lei de Acesso à Informação, protocolo 50650.003556/2017-28: 2.235 imagens de rodovias federais dos estados do Espírito Santo, Rio Grande do Sul e Distrito Federal, captadas entre 2014 e 2017.

A cadeia tem dois elos, e eles são distintos:

1. o DNIT forneceu as imagens aos pesquisadores via LAI;
2. os autores depositaram o dataset no Mendeley Data sob CC BY 4.0.

A base para esta redistribuição é a licença CC BY 4.0 declarada no depósito oficial. A Lei de Acesso à Informação, isoladamente, não transfere direitos autorais; o acesso legal às imagens e a licença do depósito são fatos separados. A procedência é declarada e lícita, mas quem precisar de garantia sobre os direitos das fotografias originais deve consultar o DNIT e os autores.

Conteúdo

Espelho dos arquivos extraídos do pacote oficial. Cada captura tem uma pasta com quatro arquivos que compartilham o mesmo identificador:

data/v1/<id>/<id>_RAW.jpg        imagem original
data/v1/<id>/<id>_LANE.png       máscara binária de faixa
data/v1/<id>/<id>_CRACK.png      máscara binária de trinca
data/v1/<id>/<id>_POTHOLE.png    máscara binária de buraco

Tipo	Arquivos
RAW (JPG)	2.235
LANE (PNG)	2.235
CRACK (PNG)	2.235
POTHOLE (PNG)	2.235
Total	8.940 (239,8 MiB)

Distribuição: RS 1.181, DF 1.008, ES 46 — 11 rodovias, 29 segmentos. Máscaras com conteúdo: CRACK em 1.921 imagens, POTHOLE em 564. As demais são máscaras vazias.

Bytes originais preservados — sem recompressão, conversão ou alteração de máscara. O ZIP oficial não é redistribuído aqui, para não duplicar a cópia do Mendeley.

Integridade

• ZIP oficial Cracks-and-Potholes-in-Road-Images.zip (231.728.698 bytes): SHA-256 conferido contra o valor oficial e59bb8d771e18f059ab7… registrado no projeto.
• Todos os 8.940 arquivos deste repositório foram reconferidos contra o CRC32 e o tamanho gravados no próprio ZIP oficial antes do envio: 8.940/8.940 conferem, 0 divergências.

⛔ Status de autorização no UrMind

Publicável não é o mesmo que utilizável:

Dimensão	Status
Redistribuição	PERMITIDA (CC BY 4.0)
Treino no UrMind	BLOQUEADO (UNUSABLE)
Avaliação no UrMind	BLOQUEADO — candidato CANDIDATE_EXTERNAL_TEST_BR, is_detection_evaluation_ready: false

Bloqueadores declarados pelo projeto: a hipótese "componente conexo = instância" não foi validada; urmind_class continua null (nenhum mapeamento canônico aprovado); máscaras vazias não têm semântica declarada, então falso positivo não é mensurável.

A correspondência entre POTHOLE e a classe URMIND_ROAD_D40 é declarada pela fonte e não verificada de forma independente. Nenhum split do UrMind é publicado aqui, porque não há split operacional autorizado para esta fonte.

Limitações conhecidas

• Máscaras semânticas, não de instância: derivar caixas exige decisão documentada.
• Máscaras vazias não provam ausência do defeito.
• Desequilíbrio geográfico: apenas 46 imagens do ES.
• Correlação entre imagens: capturas do mesmo segmento de rodovia são próximas; split aleatório arrisca vazamento — agrupe por segmento ou rodovia.

Proveniência completa

Manifests, relatórios de semântica de máscara, auditoria humana, contratos e hashes vivem no GitHub e não são duplicados aqui:

• https://github.com/FelipeSonsin/UrMind
• Commit UrMind associado: 9581297ee92855f7235c2433ff19638855e05201

Nota: os manifests de scan usados para montar este espelho são os do commit acima. Nesse commit, o catálogo do UrMind ainda marcava a licença desta fonte como pendente de conferência; o alinhamento para CC BY 4.0, após reconferência na ficha oficial em 2026-09-16, ainda não foi commitado no GitHub.