text: 文摘基于移动互联网、第三方支付、大数据、云计算等技术,以及资源闲置过剩、经济进入新常态导致了共享经济产生与发展。共享经济作为互联网下的＂新经济＂、＂新商业＂形态,借助网络等第三方平台,将供给方闲置资源使用权暂时性转移,通过提高存量资产的使用效率为需求方创造价值,促进社会经济的可持续发展。文章通过对Uber和Airbnb两家公司盈利模式分析,总结了共享经济的三大盈利点和一般商业模式,并与传统经济商业模式比较分析出共享经济商业模式在提高资源利用率、价格、运营成本、个性化与定制化服务、长尾客户、可持续发展等多方面具有优势;继而,从安全信用体系、第三方共享经济平台监管、需求方权利保障机制等方面提出政策建议。
  文摘“专车”现象本质上是共享经济的一种类型，它对传统出租车行业造成了巨大冲击。国内外政府对“专车”的态度不一，传统出租车行业对其强烈抵制。但是，“专车”作为共享经济的一种类型有很大发展前途，不应该禁止。通过建立混合规制模式，可以扬长避短，社会和消费者可以得到更多福利，地方政府可借以推进社会财富再分配和社会公共服务的市场化。混合规制模式是由“合作监管＋自律监管”构成，地方政府在其中具有特殊的重要性，这是由共享经济运行机制和共享公司法律结构决定的。
  文摘共享经济既能像传统消费模式一样满足人们的物质需求，又能解决人们对于环境保护的焦虑。降低新产品的生产量和原材料消耗，改变人们的消费观念。网络平台公司是共享经济的核心，通过网络技术使闲置资源在供方与需方之间得到精准配置，实现“物尽其用”和“按需分配”的价值目标。通过消费的集体化机制和“去物质化”的消费观，共享经济能促进生态型经济的形成，进而可为国家的经济改革与战略目标的制定提供理论依据。资本的逐利性可能会异化共享经济理念，冲撞现行体制和秩序，因而理性看待共享经济所蕴藏的商机，探寻符合市场规律和现行制度的发展模式，是共享经济可持续发展的必由之路。
  文摘以Airbnb和Uber为代表的商业模式在全球范围内的成功和扩散，不仅拉开了各种资源进行分享的序幕，更是宣告了共享经济的崛起。综合国外关于共享经济的已有研究，交易成本理论、协同消费理论和多边平台理论是三个常用的理论分析框架；共享经济的驱动因素、非盈利性共享与盈利性共享的区别和联系、共享经济的影响评估、共享服务与传统服务的异同、新兴业态的冲击与传统服务行业模式创新、共享经济企业商业模式分析是文献中集中关注的重要问题。为促进我国共享经济健康有序发展，政府应创新监管理念，坚持底线思维；制订相应的适用法规和基本服务标准，鼓励通过市场机制解决共享中的风险问题；加大对共享经济创新的支持力度，积极推进诚信体系建设。
  文摘随着互联网技术的发展和普及,依托互联网平台的共享经济得到长足发展。以互联网专车为代表的共享经济冲击着传统出租车行业,引发诸多规制难题。对于＂互联网＋＂这一新兴业态,规制者不应简单地将之视为传统行业的互联网化,并依据全有全无的规制策略,以类比方式施加传统规则。为鼓励市场创新,规制者应践行《行政许可法》所规定的回应型规制策略,探讨规制的深层理据和价值,减少行政干预。
  文摘通过对我国供给侧结构性改革以产业结构优化与经济发展方式转变为核心分析，明确了共享经济是供给侧结构性改革重要一环，是调结构转方式的重要方向。基于供给侧视角分析了共享经济四个发展基础条件、两大驱动力以及社会影响，在传统经济面临宏观微观困境和共享经济发展现状分析基础上，总结出传统经济商业模式和共享经济商业模式，并分析了传统经济商业模式存在着市场势力、内部成本产业链转移、交易成本累加等劣势，以及共享经济商业模式在配置对象、需求侧参与权选择权评议权、交易成本等方面存在比较优势。最后根据前面分析，结合供给侧视角共享经济特点，针对性提出了明确共享经济各行业监管主体和监管职责、制定共享经济健康可持续发展总体规划以及注重共享经济平台生产机制等三方面政策建议。
  文摘共享经济的本质,在于降低交易成本,使原来不可交易的资源进入可交易的范围。共享经济不仅是通过共享平台来匹配供求双方从而降低交易成本、实现资源的最佳配置,而且是一场认知盈余的革命。我们把共享经济分为共享经济的运行特征和共享经济的制度特征。共享经济的运行特征与制度特征的相互促进对共享经济的制度变革至关重要。互联网及移动互联网并不会自然而然地产生共享经济。历史上,重大商业模式变革或重大技术创新的使用都需要相应的制度供给。互联网技术、产能过剩、对共享平台的需求等都是客观存在的,能否把这些转变成共享经济,关键在于制度供给。我国制度供给中存在的问题不利于共享经济的发展,能否满足共享经济对制度的需求是共享经济能否成功的关键。
  文摘基于文献的研究发现,目前有关共享经济的研究主要涉及到类型划分、发展要素、影响与挑战等方面。对共享经济的类型划分,主要包括市场结构、产品类型、所有权是否转移、参与主体等角度,消费观念变迁、互联网技术支撑、信任机制建立和外部环境变化是共享经济快速发展的主要影响因素,而共享经济的发展则带来了分工细化、交易模式变迁、产业结构调整、经济绿色转型等影响,并且给产业发展、行业管理模式和企业经营等带来重大挑战。未来,应该加快对行业管理体制适应性变革,以及共享经济带来的经济社会环境影响等研究。
  文摘介绍了互联网大潮下分享经济在全球的发展态势,从＂互联网＋＂前提下在中国社会发展中的特殊意义、有利条件、发展历程、问题与挑战等方面概述了分享经济在中国的发展现状和态势,并着重介绍了交通出行、房屋住宿、知识技能、生活服务、生产能力等分享经济发展的先行领域。
  文摘共享单车作为共享经济的典型例证之一，近年来逐渐走入人民大众的日常生活，也引发了一波又一波的资本热潮，究其原因是由于其有较好的经济发展前景。但是，共享单车在如今充满机遇的环境中也面临着相应的挑战。对此，本文针对共享单车面临的现状、出现的意义及存在的问题进行经济学分析，以获得结论。
  文摘网络平台是共享经济的基础,网约车是基于移动互联网技术和大数据技术搭建的一个相对封闭的个人对个人的客运市场,是一种新型的交通业态,网约车促成具有短暂且分散的供需意愿,是共享经济的体现,应归于一种准公共交通形态。网约车服务以私家车零工经济模式为主,满足了临时性的分散雇佣与就业问题,具有运营与非运营模煳以及法律关系复杂等特点;＂野蛮生长＂下的＂四方协议＂模式实现了网约车人车合一的经营,但却造成法律形式和经济实质之间的错配,造成网约车平台与乘客之间法律关系的虚化,认定网约车旅客运输合同的承运人角色,有利于保护乘客的合法权益,保障网约车健康发展。
  文摘本文以哈耶克知识与自发秩序理论为基础，拓展了企业认知聚焦组织模型，提出一个经济交往活动的知识结构分析框架，其中以显性知识和隐性知识的个体和社会知识结构定义了认知异质性，从而得到经济交往之中的合作与创新收益组合。将此模型应用于分析新兴的“共享经济”模式的基本逻辑，揭示和解释了其关键特征并不在于“共享”，而在于社会知识结构动态优化，“共享经济”是“知识经济”的发展新阶段和哈耶克“自发秩序”的具体表现。
  文摘“共享经济”基于协同共享的理念，以互联网平台为依托，已然成为当今“创新经济”的湖流。从经济伦理的角度来看，“共享经济”所促成的是一种适度消费、合作互惠、相互信任的经济伦理新常态。首先，“共享经济”将进一步推动人们注重个性化消费、培养适度消费观念、促进消费公平，为社会消费伦理提供新的选择；其次，“共享经济”会强化社会合作与协同理念，为市场竞争伦理确立新的范式；再次，“共享经济”还将有助于重塑和优化经济社会信用体系，为社会信用伦理建立新的规则。唯有充分认识到“共享经济”对于经济伦理的正面影响，并从立法、技术投入和观念变革等方面采取积极对策，才能进一步巩固经济伦理新常态，使“共享经济”在我国经济发展的新常态背最下发挥更大作用。
  文摘在Uber（优步）启蒙和引领下，共享经济浪潮已经席卷全球。在我国加快实施“互联网＋”战略的大背景下，有必要去分析和研究Uber（优步）启蒙和引领全球共享经济发展的背景、发展状况，Uber（优步）式共享经济对经济、社会以及人们生活方式带来的变化，以及如何进一步推动Uber（优步）式共享经济发展等问题，以促进我国互联网条件下共享经济既快又好的发展。
  文摘共享经济是借助于现代信息平台实现物品使用权移转进而物尽其用的新兴经济形态，它脱胎于却又本质上有别于传统经济形态，有其特有的构成要素和运行机制。这种经济形态适应了能源危机、消费观念变革的局势，其发展壮大必将对现今的生产体系、消费体系、就业方式乃至社会关系带来历史性变革。未来城市社区和产业园区建设要更多地体现这种设计理念。
  文摘Uber、Airbnb的出现让共享经济有着更多的可能性，共享经济逐步丰盈着我们的生活，也让更多投资人嗅到了商机。乘着共享经济的狂风，越来越多的共享模式被开发出来。可每一个带有“共享”的模式都真正属于共享经济吗？我们今天就来探讨一下共享单车是一种怎么样的“共享”模式。