text: 危险源辨识 就是要采用科学规范的方法（基本分析法、工作安全分析法、安全检查表法）对其进行识别， 采用作业条件危险性评价法（LEC 定性评价方法）对识别出的危险源进行风险评价。
  只有充分辨识危险源的存在，确定危险源的风险等级，找出其存在的原因，制定分级控制方案，才能有效监控事故（危害）的发生。
  建筑施工“五大伤害”（高处坠落、触电事故、物体打击、机械伤害、坍塌事故）和人的不安全行为（即“三违”——违章指挥、违章作业、违反劳动纪律），是构成施工的主要 危险源，是导致施工现场及周围相邻人员伤亡、财产损坏、环境破坏等潜在的不安全因素。
  危险源辨识，应坚持“横向到边、纵向到底、主次分明、不留死角”的原则，对施工场所以及生活区域进行辨识。
  （6）工程材料、构件及设备的堆放与搬（吊）运时发生高处坠落、堆放散落、撞击人 （7）工程拆除、人工挖孔（井）、浅岩基及隧道凿进等爆破，因误操作、防护不足，发生人员伤亡、建筑及设施损坏。
  （8）人工挖孔桩（井）、隧道凿进等因通风排气不畅造成人员窒息或气体中毒。
  （9）施工用易燃易爆化学物品临时存放或使用不符合安全标准，防护不到位，造成火灾爆炸或人员中毒意外。
  二、施工场所及涉及周围地段危险源 （1）河道围岩施工前，未办理水上水下作业施工许可证；施工组织设计方案没有制定 完善的安全技术措施；未按批准的施工方案组织施工；回填料开挖料场未设警示牌和监护人员；车辆装料过满，运输车速过快；围堰回填区未设倒车指挥员；作业面未设警示标识牌和 监护人员；作业面没有统一指挥人员，回填料自行倒入河道；未与航运部门沟通限航、禁航 事项；未与业主、当地政府、相邻单位建立应急救援联防机制等。
  （2）施工区域公用道路未设立公告牌、警示牌；路面维护不及时，维修路面不符合合同要求的安全通行基本要求；公路周围施工对通行构成威胁时，未设监护人员或设岗断路； 未与业主、当地交通、路政部门沟通协调通路安全事项；未与业主、当地政府、相关方建立 公共安全联防及应急救援机制。
  对以上施工危险源，在施工前应通过安全技术交底告知作业人员及相关人员其存在的风险等级及相对应的防范保障措施。