text: 交通的本质是根据需求实现人和物的位移，是人类四个基本需求衣食住行中的重要一项，其重要程度随着经济的发展与物质生活的提高而变得更加凸显。交通具有经济活动和社会活动的属性，往往在国家战略高度有具体体现，“车同轨，书同文，行同伦”算是最早的交通标准和交通顶层规划了。
  新时代下，智慧交通是对交通全新的定义和诠释。人类出行活动的随机性、多样性，导致交通系统成为一个巨大的复杂系统，但其研究范围无外乎人、车、路、环境和法律法规五个方面。智慧交通充分运用物联网、云计算、互联网、人工智能、自动控制、移动互联网等技术，使交通系统在区域、城市甚至更大的时空范围具备感知、互联、分析、预测、控制等能力，以充分保障交通安全、发挥交通基础设施效能、提升交通系统运行效率和管理水平。
  智慧交通从科技角度在满足基本出行需求的前提下降低出行随机性的不利影响，缓解交通拥堵，减少环境污染，提高出行效率和出行安全，提升出行体验。通过新技术和新理念的引入，数据模型、数据挖掘等大数据处理技术的深入应用，智慧交通可以实现交通的系统性、实时性、信息交流的交互性以及服务的广泛性。
  在未来，智慧交通主要解决的是如何提升交通安全和出行体验，如何通过共享出行和弹性出行作为突破口解决交通拥堵问题。可以认为智慧交通会经过三个阶段。
  这一阶段产品、服务、交通系统各自在发展中创新。在互联网和大数据的加持下，交通信息化和出行共享得到了突破性的发展，交通信号控制也会有长足的进步，特别是基于实时路况的信号控制。车联网，辅助驾驶也得到一定的发展，并会成为下一步的主要发展方向。
  这一阶段发展的标志在于基础技术的重大突破，对智慧交通产生巨大冲击。汽车产品实现了自动驾驶，对车辆的使用方式产生了颠覆性的改变，共享出行比例大幅增加。司机从驾驶任务中解放后，汽车产品将从传统的单一产品变为智慧交通不可或缺的子系统。冗长的旅途时间将变为高价值的新消费者入口，给予乘客在途服务新的想象空间。
  各项技术形成系统融合，自动驾驶技术开始高度覆盖，智慧交通形成中央控制系统，成为智慧交通大脑。整个交通体系的信号感知、数据采集、数据传输、数据分析、交通管控、道路运维、出行服务将成为一个联动整体。车辆与道路、路线规划与信号控制都将由智慧交通系统充分融合、统一规划与管理，对出行供需进行最优匹配。
  最终，高保障性、低成本使共享出行的综合竞争优势大大高于拥有私家车。因此，交通出行和使用水电气一样，成为一种消费行为。