text: أدت القيود المفروضة على حركة الفلسطينيين وتنقلهم إلى تقسيم الضفة الغربية إلى ست مناطق جغرافية أساسية: شمال الضفة الغربية، وسط الضفة الغربية، جنوب الضفة الغربية، منطقة غور الأردن وشمالي البحر الميت، جيب الجدار الفاصل ومنطقة شرقي القدس. إن قدرة الإنسان على التنقل من منطقة إلى أخرى صارت بفعل هذه القيود أمرا استثنائيا يخضع لشروط مختلفة وتستلزم مبررا من قبل الشخص الذي يريد العبور. إن كل سفر اليوم في الضفة الغربية ينطوي على حالة من عدم اليقين، الاحتكاك مع الجنود، الانتظار المتواصل وفي أحيان متقاربة المزيد من التكاليف الباهظة.
  يتم فرض هذا التقسيم إلى مناطق من خلال الاستعمال المتناسق لمنظومة من وسائل السيطرة بحيث يتم توجيه حركة السيارات الفلسطينية والمارين الفلسطينيين إلى عدد من الحواجز والتي يمكن من خلالها فقط المرور من منطقة إلى أخرى، طبقا للشروط والقيود التي تختلف من حاجز إلى آخر ومن آن إلى آخر:
  حاجز زعترة (تفوح) - يسيطر بصورة شبه مطلقة على الحركة ما بين شمال الضفة الغربية ووسطها ويستعمل كعنق زجاجة أو حاجز أساسي لفرض القيود على مرور الرجال والشبان في جيل 16- 35 الذين يسافرون من شمال الضفة الغربية إلى جنوبها.
  حاجز الكونتينر – يسيطر بصورة شبه مطلقة على الحركة ما بين جنوب الضفة الغربية وبين وسطها. لغاية الفترة الأخيرة كان يحظر مرور السيارات الخصوصية عبر هذا الحاجز. في أحيان متقاربة، تسجل في هذا الحاجز تأخيرات متواصلة تصل إلى نحو ساعة، خاصة في ساعات ازدحام السير.
  أما حواجز تياسير، الحمرا، جيت وييطف فهي تسيطر على الحركة تجاه غور الأردن، ذهابا وإيابا. في أيار 2005، بدأت إسرائيل بمنع مرور الفلسطينيين نحو الغور بصورة جارفة، باستثناء الفلسطينيين المسجل في بطاقات هوياتهم أنهم من سكان الغور ويحملون تصاريح خاصة. في نيسان 2007، أعلنت وزارة الدفاع عن إلغاء منع الدخول الجارف، غير أن المتابعة من قبل بتسيلم أفضت إلى أن القرار يتم تطبيقه بخصوص مرور المشاة والمسافرين بالمواصلات العامة (التي تتطلب تصريحا بحد ذاتها)، وهذا في حاجزين اثنين فقط من بين هذه الحواجز.