text: 2008-09-28 21:29:36
  Nevím jak je to možný ale asi máš nejlepší auto v klubu
  2008-09-28 21:34:09
  Teda dokud nepořídíš ten C-type
  2008-09-29 08:30:42
  No, taky si myslím, že takové XJR by mi mladá už mohla uznat jako auto, když se jí Mandelinka furt nepozdává...
  2008-09-29 12:44:42
  JJ...tohle XJR se mi strašně líbí... a před půl rokem se v UK prodávalo to samé, rv. 93 a v manuálu .... Dodnes lituju že jsem ho nekoupil.... Už se těším až ho přivezeš ukázat.... nebo snad bylo včera na Agipu??
  2008-09-29 13:24:27
  mělo být mé,takže samozřejmě dobrý vkus ale až uvidíte kvůli čemu jsem toto XJR Mariovy přenechal tak to nepřežijete,bojím se to i zvěřejnit a ukryl jsem ho,jen prozradím,že je to také JaguarSport a ,že kvůli němu mé černé XJR-S 6.0 ještě na dnešek stojí venku Můžete hádat...Jinak cestu obou těchto JaguarSportů po Anglii a cestu domů jsem dokumentoval a mám úžasné fotky,jen si je ještě chci nechat chvilku jen pro sebe
  Jinak Drafi díky za pomoc při dražení,povedlo se,sice bylo zanedbané ale motoricky a podvozkově neodolatelné,navíc karoserie téměř úplně zdravá
  Mario tímto Ti jménem klubu Gratuluji k prvnímu aktivnímu XJR40 4.0l v klubu a kdyby jsi nebyl tak skvělý kamarád,nikdy bych se ho nevzdal a nebo bych hrozně žárlil,je úžasné,jede pohádkově,dokonce jsem se po svezení rozhodl,že budu muset 4.0l manual vyměnit za XJR manual a bude mi to muset stačit
  Jsem rád,že do klubu přibývá takových klenotů,už pracuji na JaguarSport Garage,ničemu jinému se prozatím věnovat nebudu.. krom renovace E-Typů 3.8
  Podvozky TWR Bilstein,strmé řízení s tužšími posilovači,anatomické sedačky,luxusnější interiery,body kity a exkluzivita a malý počet vyrobených kusů je to čím mne oslovují tak,že nelze odolat..
  jedině JAGUARSPORT a je to dobrá inspirace pro budování závodní stáje Jaguar clubu s jejímž projektem do budoucna z celou vážností počítám s vědomím náročnosti a astronomických nákladů..
  2008-09-29 14:12:35
  ....tak to mne napadá že bud máš v garáži XJS V12 LeMans edition... anebo 220-ku ...
  2008-09-29 14:57:12
  No něco jsem včera zaslech na agipu, že to má dvě turba....(ale třeba jsem se přeslechl) kdo ví????
  2008-09-29 15:44:53
  To byl určitě jen nějakej větříček....
  2008-09-29 15:51:16
  asi jo, turbo-větříček....
  2008-09-29 16:39:57
  Ne ne,turba to nemá,ty mám připravena na nočním stolku ,i když to varianta pokud by to nevyšlo opravdu byla Ale ono to vyšlo..Hádáte hezky a není to tak daleko..Jsem nadšený,že to mám,možná to budu muset vzít do Varů,protože AMT mi ta zadní světla na XJR-S 6.0 snad chce dát až k vánocům..
  Rozhodně se ty vozy k sobě nádherně hodili,občas jsme je mezi sebou lehce kočkovali na dálnici a bylo to jako ze snu.. Kdyby nás viděl Tom Walkinshaw,nechápal by jaký mají jeho vozy stále úspěch a fanoušky,zakládám tuningovou odnož klubu ,něco jako sekta JaguarSportu TWR ,Lynxu,Listru,Ardenu atd. ..Samozřejmě přímá spolupráce s odnoží fanatiků do manuálních převodovek
  2008-09-29 17:06:04
  Zakládám sektu prodloužených verzí s automatem.
  Sklápěcí dřevěné stolky tímto prohlašuji za oltář!
  2008-09-29 17:27:29
  No jestli se to k sobě hodilo, vidim to fakt na nějaké XJS poladěné Lynxem s manuální převodovkou... ...jinak já zakládám "pivní" odnož klubu .... sud dobré 12° bude povinnou výbavou vozu.
  2008-09-29 17:46:57
  Bohužel je to automat ale raritnost přímo tohoto kusu je ještě dál než u Lynxe s manuálem,má to i standartní výkon a je to Jaguar Sport,s tou verzí Le Mans jsi se skoro trefil Tome
  Jiří,je fakt,že by tu mělo být více kousků dlouhých Daimlerů,Vanden Plasů a hlavně taky třeba nějaký Majestic by byl fajn..Když koukám na naše choutky,na světě za chvilku zbudou jen oči pro pláč a všechny zajímavé kusy budou v českém Jaguar clubu ..
  2008-09-29 18:02:42
  ... jestli jsi si koupil XJS v kombíku....tak jsi mne pořádně nasral kamaráde!!
  2008-09-29 18:07:13
  Nebo jsi ukradl z muzea to jediné XJS-Daimler.............
  2008-09-29 18:11:33
  no jsem zvědav kdo to uhádne..Je to z půlky jednoduché a z druhé velmi těžko odhadnutelné.. v zádu to má tendenci něčeho nahoru(spoiler) ale Lynx Eventer to není,Daimler také ne..
  2008-09-29 18:49:14
  Belegoste jako místopředseda pro tuning a zároveň příznivce Daimlerů (zejména Drafi Drift Speciál - zkráceně DDS) samozřejmě veřejně vyhlašuju že tvoje sekta prodloužených verzí s dřevěným pultíkem má moji plnou podporu