text: Kratochvilek's Playground
  Elektromotorky nejsou pouze skútry
  Dnešní motorky na elektrický pohon nemusí být nutně pomalým skútrem na poježdění po městě. Opak je pravdou a nejrychlejší elektromotorka dovedla učinit rychlostní rekord 351 km/h
  Vytlačí elektomotorky ty benzínové?
  U dnešní elektromotorek neplatí, že to jsou pomalé neohrabané stroje, které se hned vybíjejí.
  Až 300 kilometrů na jedno nabití.
  Ty lepší dnešní elektromotorky dovedou na jedno nabití ujet i 300 kilometrů. Což je vzdálenost dostatečná, aby se člověk stihl otočit u nejbližší pumpy, kde je možné si nechat dobít svou baterii a moci ujet dalších 300 kilometrů. Takto vysoká kapacita a levnější provoz činí z elektromotorek silného konkurenta klasickým motorkám na benzín. A velmi se vzdalují elektrokolům, ze kterých vlastně vychází.
  Velký problém tvoří cena, kdy takto výkonná motorka stojí zhruba třikrát víc než její konkurenti se spalovacím motorem. Takováto elektromotorka vyjde zhruba na jeden milion korun v pouhé základní verzi, což je setsakramentsky dost na to, aby člověk si člověk takovou motorku raději pojistil, pro případ, že by se něco semlelo.
  Jak si pojistit motorku?
  Ideálním pojištěním pro drahé stroje je pojištění proti krádeži, nebo také havarijní pojištění. Vyberte si přitom taková rizika, která vám nejvíce hrozí a nebo rovnou variantu all-risk. Nezapomeňte na to, že můžete mít pojištěné pouze takové měsíce, kdy doopravdy jezdíte a naopak si nemusíte platit zimní měsíce, kdy obvykle na motorce nejezdíte. Havarijní pojištění vám bude chránit pojistná rizika, na které vám povinné ručení nestačí. To klidné spaní a bezstarostnost se vyplatí za těch pár korun, které pojištění vozidla stojí v porovnání s cenou samotné motorky. Vybírejte si pojišťovnou i podle toho jaká jsou pojistná plnění. Může se vám stát, že na cestě píchnete kolo a široko daleko nikde žádná pomoc. V takovém případě vám pojišťovna může nechat přivolat technika, který vám pomůže.