text: Přemístění výroby městských autobusů MAN v Polsku
  Navigace:Home Aktuality Přemístění výroby městských autobusů MAN v Polsku
  Kategorie admin od 23.3.2017 v Aktuality, Busy MAN, MAN Truck & Bus | Komentáře nejsou povolené u textu s názvem Přemístění výroby městských autobusů MAN v Polsku
  Část výroby byla převedena z Poznaně do Starachowic (Truck & Bus)
  Vysoká kvalita, zákaznická vstřícnost a vyšší efektivita: Převedením výroby městských autobusů do Starachowic se MAN připravuje na budoucnost. Michael Kobriger, viceprezident divize výroby autobusů ve společnosti MAN Truck & Bus, vysvětluje celý záměr a realizaci tohoto opatření.
  Michael Kobriger, viceprezident divize výroby autobusů ve společnosti MAN Truck & Bus
  Kobriger: V souvislosti s optimalizací výrobní sítě autobusů a autokarů byla prvním krokem konsolidace autokarů. Převedli jsme jejich sériovou výrobu do turecké Ankary a konvertovali továrnu v Plavnu na centrum konstrukčních modifikací autobusů (Bus Modification Center). Druhým krokem bylo sloučení dvou výrobních kapacit v Polsku do jednoho zařízení ve Starachowicích. To bohužel znamenalo uzavření továrny v Poznani. Třetím krokem bude konverze továrny v Salzgitteru z výroby autobusů/autokarů na produkci dílů a převedení kompletace podvozků autobusů/autokarů do továrny ve Starachowicích. Po těchto organizačních opatřeních bude možné v Ankaře a ve Starachowicích vyrábět 6000 autobusů/autokarů ročně s výhledem na produkci 7000 nebo 8000.
  Řečeno čísly: v Poznani jsme měli zhruba tisíc zaměstnanců, kterým jsme mohli dát dohromady tři nabídky. První znamenala možnost přesunutí se do Starachowic s námi s tím, že zajistíme veškerou možnou asistenci a podporu. Naším primárním zájmem bylo zachovat si naše experty a spolupracovníky pro další práci. Nakonec zhruba padesátka zaměstnanců využila tuto nabídku. Druhou množností bylo nalezení nového zaměstnání v rámci jedné z továren VW Group v regionu Poznaň. Šlo o továrny na výrobu vozů modelu Caddy v Antonínku, ve slévárně v Poznani a v novém závodě ve Vřesnu. Třetí nabídkou bylo vyplacení odstupného pro zaměstnance, kteří po dohodě odejdou ze služeb VW Group. Nakonec se téměř 400 zaměstnanců přesunulo do VW a okolo pěti set odešlo ze společnosti. Padesát konstruktérů stále pracuje v MAN v Poznani.
  Základní koncept školicích kurzů se zakládal na přesunutí hlavní části zaměstnanců ze Starachowic do Poznaně, aby si tam osvojili výrobní procesy od svých kolegů. Řekl jsem jim: "prosím buďte fér. Kolegové, kteří k vám přichází nejsou odpovědni za zavírání vaší továrny. Pokud se chcete na někoho zlobit, zlobte se na mě. Mám obrovský respekt ke kolegům, kteří si dokáží uchovat svoji vysokou míru profesionality.
  Cílem projektu bylo integrovat všechny výrobní procesy z továrny v Poznani do továrny ve Starachowicích (foto: MAN Truck & Bus)
  122 městských patrových autobusů MAN do Singapuru Narozeniny – 70 let od zahájení výroby autobusů Škoda 706 RO! MAN prodá 40 městských autobusů do Estonska MAN přichází se 100% elektrickou variantou autobusů!