text: Právě je stř 20. bře 2019 22:12:49
  Napsal: ned 07. pro 2014 19:01:05
  ono to gumove bude protacet kdykoliv, proto je ve sroubu dira na IMBUS
  Napsal: ned 07. pro 2014 19:35:16
  Všimni si, že se snaží tu polosu vytáhnout co nejmíň. Prakticky jen vykloní těhlici a tlumič se snaží cpát dovnitř, k autu, aby ta poloosa vyjela jen malinko. Pak olej neteče. Když to celý vyvlíkne ven, tak si těhlici přiváže, aby se nevyklopila a neodsunula od auta a nevytáhla poloosu ven. V čase 5:10 je vidět, jak při zpětný montáži uvolňuje to přivázání. Ta poloosa se dá povysunout asi jen tak 2cm, pak už to poteče. 3dcl je docela dost na každou převodovku, u robota nevím, raději bych dolil. Nebo spíš když už budeš v tom tak komplet vyměnit. Nic s tím nepokazíš a přesný množství jinak nezjistíš. Myslím že to nemá kontrolní šroub a množství se odměřuje před nalitím. To ti řeknou v servisu. Jen si předem zjisti, jaký olej tam patří, taky v servisu, pokud to teda nevíš a kup si ho někde sám. V autorizáku bude 3x dražší než je běžná cena. Pokud budeš olej měnit, což doporučuju, tak si v servisu kup taky originál těsnění pod vypouštěcí šroub. Je lepší dávat vždycky nový. Pak si ušetříš starosti.
  No a to protočení tlumiče je normální. Buď rád, že se ti to protočilo. Kdyby ne, tak to vyšroubuješ a pružina ti vystřelí pod autem. Musíš to mít nejdřív stažený v přípravku, nebo v nějakých svorkách a pak teprve povolovat. A pozor! Má to sílu a když ti to stažení sklouzne, je to porod složit zpět. Mimo auto už se k tomu krásně dostaneš s imbusem a půjde to samo. A při jedný práci je dobrý měnit i to ložisko nahoře. Nebo teda spíš celý to uložení, včetně misek a gum. Tak si to sesumíruj a promysli, ať to celý nemusíš dělat za rok znova.
  EDIT: Kouknul jsem se znova a vidím, že s tou poloosou vyjíždí hodně ven. Tak si myslím, že už olej v převodovce nemá. Pokud by ti to nešlo vytáhnout kvůli vytékání oleje, tak ještě můžeš tu těhlici vytočit do rejdu a taky se nebude muset tolik odtáhnout od auta. Ale jak píšu, už bych ten olej vypustil a dal nový. Pak se tím nemusíš zabývat. Akorát já, protože jsem punťa, tak bych při tom vyměnil i gufero na tý poloose v převodovce. Když už teda s tou poloosou hýbám. Ale takhle by se dalo dojít hodně daleko a nevím, jaký máš s autem úmysly, tak to musíš zvážit sám.
  Napsal: pon 08. pro 2014 0:23:37
  péro stažené i kolo vytočené jsme měli taky. všechno šlo celkem v pohodě, jenže u povolení horní matky jsme neměli přístup s imbusem , protože nebylo demontováno torpédo. Povolovali jsme to před tu přední díru. Celkem dost špatný přístup. Tam jsme se zastavili A pak už to šlo, jedno s druhým.....jiný tlumič, vyteklý olej, který 100% vyměním. Pak dám vědět, jestli šla pocítit změna.
  Měl jsem s autem bohužel jiné úmysly, před touto opravou, ale jelikož si manželka na toho robota tak zvykla, už prý jiné nechce.
  Uložení budu dávat taky nové, př. kotouče rovněž, možná ty spodní čepy. Nějak mi to do zatáčky pěkně na levé straně poklepává. Tyčku řízení jsem měnil. A pořád klepe. Každopádně, jakmile se do toho budu dávat podruhé, dám vědět jako to dopadlo..
  Napsal: ned 14. čer 2015 20:30:10
  Zdravím, tak mam za sebou výměnu zadních tlimičů (koupil jsem Sachs) jinak u toho jsem zjistil úplně rozpadlí doraz na levé straně tak ještě vyměnit doraz jinak mi napadlo, že i ten doraz může být příčina to poťukávání teď je klid vše vypadá OK.
  Napsal: čtv 18. čer 2015 22:59:01
  Registrován: ned 29. zář 2013 21:44:40
  Chci varovat, před tlumiči kayba. Musel jsem je měnit na zadní nápravě ihned po namontování. Podle všeho mají konstrukční vadu, při jízdě se ozývaly kovové rány do podvozku po delším pátraní a po konzultaci s jiným mechanikem jsme došli k tomu, že zadní tlumiče mají o pár setin jiná oka. Mám tam teď originál a pohodička. Bohužel, po 25 000km odešli přední tlumiče i s uložením, taktéž od kayby. Což je u mě 16 měsíců na autě. Nevím jestli to byla vadná série, ale každopádně mechanik, který je montoval reklamaci neuznal ani v jednom případě.A ani výrobce.
  C4 Grand Picasso r.v 07. 2.0. HDI Exclusiv, BMP6, Alcantara, Panorama, Video paket, Bi-xenony, Park.senzory, Paket světlo.
  Napsal: pát 19. čer 2015 8:03:21
  Souhlas. Mam Kayaba na zadku a jsou to desne smejdy. Tlucou od nemontovani. Uz se jim krati cas, doma lezi sachsy. Tyhle asi vyhodim, protoze pochybuju, ze je vyreklamuju.
  Napsal: pát 19. čer 2015 23:04:41
  mě ty zadní vyreklamovali, musíte to zkusit...udělat test tlumičů, já měl na nich jen 25% a strášné rány při zhoupnutí. A máte pravdu pořád řeším co mě furt poklepává na předku, všechno vyměněno a začínám nabývat přesvědčení, že to budou zase ty tlumiče kayamrdky.
  Napsal: sob 20. čer 2015 10:31:53
  Ja mam Kayaby na predku cca rok a 15.000km a je tam klid. Nic neklepe. Jen na tom zadku to stoji za ho*no.
  Napsal: sob 20. čer 2015 12:37:15
  Tak potvrzeno, přední tlumiče k.o. a to uložení bylo celé v háji. Podotýkám, že jsem vše měnil najednou jak tlumiče tak i uložení. Poklepávání šlo od toho uložení . A ještě mám pěkně oskákané gumy a to je mám na autě 2 měsíce.
  Napsal: sob 20. čer 2015 13:52:42
  Tak to je radost,nicméně i na díly je záruka.
  Napsal: sob 20. čer 2015 15:46:41
  Na tom ulozeni bylo v haji co? V te gumo-kovove misce jsi mel utrzeny ten horni vodici valecek?
  Napsal: stř 24. čer 2015 21:04:08
  Zdravím, tak na tom uložení je v háji celá guma a ten plech je do mírné elipsy ve vnitřní části, a na tlumičích jsou ty oka jako by vymletý. je evidetní, že tam byla vůle, stejně jako na zadních.
  Napsal: sob 09. led 2016 19:37:27
  Prosím Vás čo znamená u tlmičov systém 2 trubky dobíjané plynom??? Ako to funguje? Dakujem
  Už viem vdaka.
  Napsal: ned 13. bře 2016 22:50:01
  Ahoj tak jsem koupi i přední tlumiče Sachs tak doufám že nebude žádný problém
  Napsal: pát 08. dub 2016 10:23:31
  Zdravím, tak dneska jsem si přečetl velký test tlumičů ve světě motorů a úplně jsem se zhrozil. Koupil jsem tlumiče Sachs a ty tu dost razantně propadli je fakt, že to bylo na Škodovku test, ale i tak mě dost překvapilo dost rozdílů oproti origu. Tak teď mam dilema vyměnit Sachs za Monro. Dobře prošel origo , kayba a Monro. Tak teď fakt nevím.