text: 14.1.2021 Hox Objevují se "analýzy" tvrdící, že Trump údajně vystoupením u Alama kapituloval. U Alama se bránila v texaské válce za nezávislost hrstka Texasanů proti obrovské přesile mexické armády, nevzdali se a bojovali až do konce, i když všichni nakonec položili život. Zvěsti o hrdinské...
  11.1.2021 Hox I tak, situace vypadá následovně: korporace a "demokraté" spustili totální informační blokádu Trumpa, byl smazán a zabanován ze všech sociálních sítí kde měl autentické účty, korporátní média drží naprostou mediální blokádu a dovolena je jen nenávist a odsuzování. Proslýchá se,...
  10.1.2021 Hox Uvádím překlad vybraných příspěvků Lin Wooda, které zveřejnil na síti Parler před několika hodinami. Je na nich něco? Nevím, netuším, suďte sami. Lin Wood je prominentní a úspěšný právník, který pomáhal Trumpovi s žalobami ohledně volebních podvodů. Co znamenají jeho...
  10.1.2021 nyegop.org Když vám dnes píšu, nepochybuji, že tento dopis najde mnoho z vás rozdrcených pod tíhou zoufalství nebo možná ztracených v bludišti zmatku. Doufám, že v době, kdy dočtete tento dopis, se budete moci sebevědomě připojit k milionům dalších, kteří podporují prezidenta a...
  9.1.2021 Hox Objevila se analýza na téma, že vystoupení Trumpa ze 7.1., ve kterém mluví o mírném předání moci, je...
  9.1.2021 russtrat.eu Nehledě na napadení Kapitolu, Kongres po 10-ti hodinovém jednání potvrdil výsledky voleb a Joe Bidena jako 46. prezidenta USA. Toto rozhodnutí znamená konec americké demokracie a západní demokracie obecně. Před našima očima zvítězila ve vedoucí zemi kolektivního Západu...
  9.1.2021 Hox Zdálo by se, že vše je rozhodnuto, že Trump hodil ručník do ringu a přiznal porážku. Ale za této situace dnes ráno twitter kompletně smazal účet právoplatného prezidenta USA Donalda Trumpa: Nabízí se logická otázka proč by to twitter dělal, když Trump přiznal porážku a vše je...
  8.1.2021 Alexandr Rogers Čím více informací vyplouvá na povrch, tím přesnější obraz se rýsuje. Dokud stoupenci Trumpa mírně protestovali před budovou Kapitolu, skupina osob, mezi kterými byli identifikováni stoupenci Antify a BLM, rozbili několik oken v zadní části budovy a pronikli dovnitř....
  7.1.2021 Hox Na sociálních sítích se objevuje stále více indicií, že skupina, která násilně vnikla do budovy kongresu, vyvolala ozbrojený střet s ochrankou a způsobila přerušení jednání, byli členové extremistické organizace Antifa, převlečení za stoupence Trumpa. Dávalo by to smysl a pokud...
  21.11.2020 Nejprve bych chtěl upřímně poděkovat všem účastníkům mezinárodního fóra „Poučení z Norimberku“: politikům a státním činitelům, vědcům a odborníkům, právníkům, zástupcům muzejní společnosti a společenským organizacím. Vím, že jste přijeli z mnoha regionů Ruska a z různých...
  Z brífinku tiskové mluvčí Ministerstva zahraničních věcí Ruské federace M. Zacharovové: O výročí Mnichovské dohody
  4.10.2020 mid.ru Ve stejném kontextu, abychom připomněli (a budeme to dělat pravidelně) naši společnou historii spojenou s Druhou světovou válkou, bych ráda vzpomenula výročí mnichovského spiknutí. V dějinách diplomacie se sotva vyskytl horší precedens než do nebe volající případ otevřeného...
  2.10.2020 zdroj: mid.ru Vladimir Putin promluvil prostřednictvím videozáznamu na plenárním zasedání jubilejního, 75. zasedání Valného shromáždění Organizace spojených národů. 22. září 2020 Vladimir Putin: Vážený pane předsedo! Vážený pane generální tajemníku! Vážení kolegové! Dámy...
  12.7.2020 Zvýraznění některých pasáží - redakce. Zdroj překladu: https://www.facebook.com/groups/851293808271819/permalink/3258451607556015/ https://uloz.to/file/NEj4PctfyrHM/zmeny-ustavy-rf-2020-pdf Změny ústavy RF 2020.pdf Změny v Ústavě Ruské federace (Článek 1 Zákona...
  12.7.2020 Publikujeme plné znění prací J. V. Stalina, v digitální podobě dostupné poprvé. Pokud snad přemýšlíte, proč publikujeme práce J. V. Stalina, odpovídáme: a) výborně, že přemýšlíte; b) nejlépe si je přečíst a udělat si vlastní názor; c) aby si každý mohl udělat názor na J. V. Stalina...
  
  - FOTO před dílenskou prohlídkou - model: SC65 - typ: WM70C - nerezový vzhled - kapacita: 6,5 kg -...
  - FOTO před dílenskou prohlídkou - model: Gold GL72 - napětí: 400 V - příkon: 9,1 kW - rozměr: (š x...
  - FOTO před dílenskou prohlídkou - model: Beta 250 - napětí: 400 V - příkon: 3,65 kW - rozměr koše:...
  
  Příští týden začíná v Pardubicích průzkum dopravního chování, který nemá v ČR obdoby. Technická univerzita v Drážďanech sestavila metodiku šitou na míru našemu městečku. Slovy profesora Ahrense z drážďanské techniky: „Je pro mě těžké představit si plánování dopravy bez znalosti základních informací, které v průzkumech získáváme. Učiněná rozhodnutí a nejrůznější dopravní modely mohou být pouze tak kvalitní, jak kvalitní jsou znalosti a základní data, která máme k dispozici.“
  Pan profesor ví, co říká. Není to žádný akademický kostlivec, ale člověk, který se celý svůj profesní život snaží aplikovat znalosti a výstupy analýz v praxi. Pan profesor uspěl. Byl jedním z těch, kteří se zasloužili o to, že v německých městech začíná být život příjemnější a že města jsou méně ucpaná.
  Když Ahrens v 70. letech jako mladý inženýr začínal pracovat na svém odkazu, byl mezi středním proudem plánovačů označován jako rebel. Léta plynula, dnes má dva roky do penze a je to dobře situovaný profesor.* Co se za tu dobu v Německu změnilo? Podívejme se na graf z Drážďan, který je jedním z výstupů stejného průzkumu, jaký se bude realizovat v Pardubicích.
  Vidíme postupné zastavení nárůstu automobilové dopravy a od roku 1998 její stálý pokles. Ruku v ruce s úbytkem aut v Drážďanech jde nárůst podílu cyklistů (z 6 na 16% všech cest) a veřejné dopravy.
  Nyní budeme mít k dispozici podobná data o dopravním chování, jaká měl profesor už od roku 1972. Jak dlouho bude trvat nám, než začneme na základě těchto a dalších dat dopravu skutečně plánovat? Jak dlouho bude trvat, než si vytyčíme cíle, budeme hledat nástroje, jak jich dosáhnout, a vše náležitě vyhodnocovat? Zatím převážně počítáme auta, zkapacitňujeme křižovatky a bez rozmyslu měníme veřejná prostranství na parkovací plochy.
  Profesor často používá pojem „integrovaný přístup“. Myslí tím, že je třeba vnímat dopravu v kontextu dalších městských funkcí, vnímat vztah mezi plánováním dopravy a tím, jak se město rozvíjí.
  Existuje celá škála efektivních způsobů, jak se přepravovat a tím zvyšovat konkurenceschopnost měst a kvalitu života v nich. My se prozatím snažíme co nejlépe „vyřešit“ to, co je nejméně perspektivní – automobilovou dopravu.
  Teď je to na českých rebelech. Na nich bude uspořádat argumenty a neúnavně je opakovat zastupitelům i veřejnosti. Vytvořit plány mobility a formulovat cíle v dopravních strategiích. Budeme mít štěstí? Objeví se mezi českými politiky, úředníky a experty dostatek rebelujících profesorů Ahrensů, aby se města začala skutečně měnit?
  Těžko říct, nicméně tento průzkum je velkou příležitostí. Získaná data mohou být důležitým opěrným bodem pro změnu myšlení o plánování města, která už je do značné míry nastartována.
  Všechna data o cestách budou mít vazbu na demografické údaje jako věk, pohlaví, příjem, vzdělání, velikost domácnosti, dostupnost jednotlivých druhů dopravy atd.
  Drážďany jsou velice zvláštní město. Mají skvělé podmínky pro ježdění autem. Například průměrná rychlost automobilů je zde nejvyšší ze všech německých měst (22 km/h). Přesto mají Drážďany úctyhodný podíl cyklistické dopravy. Brzy, v dalším článku, se podíváme Drážďanům na zoubek.
  *Gerd Axel-Ahrens vystudoval stavební inženýrství. Získal Fulbrightovo stipendium na dopravním výzkumném ústavu na Carnegie-Mellon University v USA. Po návratu pracoval v konzultační firmě ve Vídni. To ho neuspokojovalo, necítil dostatečný dopad své práce. Po dalším studiu se uchytil na Ministerstvu dopravy v Berlíně. Odtud odešel do Brém, kde zůstal celých deset let jako vedoucí Odboru dopravního plánování. Následně se stal profesorem na drážďanské technice, kde zůstal dodnes. V letech 2003 – 2006 byl děkanem zdejší dopravní fakulty. Profesor si na začátku kariéry vytyčil cíl – nezůstat nikde zaměstnán déle než pět let. To aby nepodlehl rutině. Několikrát si určenou dobu o něco protáhl, naštěstí ale nepodlehl. Seznam poradních orgánů, komisí a profesních sdružení, kterých je profesor členem, jsem vypustil, jelikož bych jeho rozsahem spolehlivě odradil každého čtenáře.
  Příspěvek byl publikován v rubrice Inspirace, Události. Můžete si uložit jeho odkaz mezi své oblíbené záložky.	
  
  opět Vás vítám tentokrát u druhého čísla časopisu Paidagogos v roce 2019. Tento rok se pro náš časopis nesl ve znamení testování nového harmonogramu vydávání, který se nám bohužel nepodařilo zcela dodržet. Přípravu čísla ovlivňuje řada faktorů, nicméně nejvýznamnějším z nich je stále naše komunikace s autory a recenzenty při přípravě článků. Tento proces se ze strany redakce dá ovlivnit jen málo, zejména vezmeme-li v potaz, že recenzenti pracují pro časopis zdarma a nejsou k termínům vázáni jinak než svou dobrou vůlí. Chceme jim především poděkovat za jejich ochotu a pečlivost, se kterou se věnují analýze článků a které vedou ke zkvalitňování časopisu.
  Naše zkušenost s vydáváním časopisu nás proto přivedla na myšlenku změnit harmonogram vydávání časopisu ještě důrazněji a opustit koncept jednotlivých vydávaných čísel. Podobně jako jiná elektronická periodika tak chceme vyzkoušet systém průběžného vydávání článků, kdy jedno roční číslo bude otevřeno po celý kalendářní rok. S touto změnou také upustíme od úvodního editorialu čísla a bude nahrazen krátkým redakčním uzavřením ročníku. Protože změna periodicity časopisu i změna v tvorbě čísla s sebou přinášejí i řadu technických úprav, očekáváme zahájení publikací článků přibližně v období června až července. Autory ovšem zveme k zasílání článků co nejdříve, aby bylo možné zvládnout recenzní řízení v co nejkratším čase.
  
  Technologie GRANISOL pro vymývaný beton při revitalizaci vsetínského parku. Nápaditě navržené parky mají svou atmosférou vytvářet přirozené.