text: Týmy WSBK testovaly v Jerezu | Motorkáøi.cz
  Týmy WSBK testovaly v Jerezu
  Text: Petr Czyž | Foto: Pata Honda WS, @Circuit De Jerez, Red Devils Roma, Kawasaki Racing, Fixi Crescent Suzuki | Zveøejnìno: 22.10.2013 | Zobrazeno: 1854x
  Na dráze jihošpanìlského Jerezu zahájily v úterý nìkteré týmy superbikového šampionátu pøípravu na novou sezonu prvním pozávodním testem. Nejvìtší událostí dne byl pravdìpodobnì test Marca Melandriho v sedle Aprilie, ale jinak to pøíliš produktivní den nebyl, protože chvílemi pršelo a foukal silný vítr.
  Pøibližnì v deset dopoledne vyjel poprvé s RSV4 Marco Melandri, který mìl èernou kombinézu bez názvù italského výrobce. Zatím je ještì pod smlouvou s BMW, ale má umožnìno testovat. Ital to nemìl jednoduché, protože závìr sezony si zkomplikoval zlomeninou lýtkové kosti, takže musel jezdi se speciálnì upravenou botou a stupaèkou. Melandriho èasy se mìly pohybovat kolem 1´43 sekundy, což na dráze s velmi malou pøilnavostí nebylo tak špatné, když napøíklad Tom Sykes zajel v závodì 1´41,691 sekundy.
  Pøípravu na novou sezonu zahájil tým Suzuki Crescent, jenž testoval pouze s britským jezdcem Leonem Camierem. Ten bìhem dne pracoval na srovnávacích testech tøí motocyklù Suzuki GSX-R, jenž byly každý v jiné konfiguraci. Testovala se rovnìž øada elektronických nastavení a motorových modifikací. To vše samozøejmì s jediným cílem a to pøipravit pro pøíští sezonu takový motocykl, s kterým budou bojovat o titul. Nyní data z Jerezu odesílají na centrálu, kde také provedou zmìny na motocyklech a za týden jejich funkènost v Jerezu znovu ovìøí. Možná už také budeme znát oficiální sestavu pro rok 2014.
  Po zranìní obratle D4 z Nìmecka už jezdec tovární stáje Kawasaki Loris Baz do konce sezony nezávodil. Mìl nastoupit do závodu v Jerezu, ale k tomu nakonec nedošlo. V úterý už ale odstartoval pøípravu na nový roèník a okamžitì se svou Kawasaki Ninja ZX-10R získal ten správný cit. Francouz jezdil v barvách zimního testování, což je èerná s bílými nápisy.
  "Zajet tøikrát nebo ètyøikrát kolo za 1´42,1 sekundy (na závodních pneumatikách), tak to jsem opravdu neèekal. To jsem moc spokojený," komentoval úterní test Loris Baz. "Chtìl jsem jen jezdit a zjistit, jak se budu cítit. Celkem to šlo až na bolest v zádech, protože jsem urèité svaly nìjakou dobu bez závodìní nepoužíval. Také krèní svaly nejsou to, co byly pøedtím. Po ètyøiceti kolech jsem trošku unavený, ale byl to rozhodnì dobrý test a v tìch dalších už na tom budu lépe. Mám pocit, že jezdím stejnì jak jsem jezdil než jsem havaroval a to je moc dobøe."
  Svìtový šampion Tom Sykes jezdil v pondìlí. Vyzkoušel nové vidlice, ale pøedevším vìtšinu dne vìnoval aktivitám se sponzory a novináøi. V úterý už na dráhu v Jerezu nevyjel a nyní míøí domù, kde si nìjakou dobu odpoèine, aby se vrátil k týmu a dokonèil program zkoušek, který ukonèí zákaz testování, který vstoupí v platnost 1.prosince 2013.
  Na dráze Jerezu byl také motocykl kategorie Superbike EVO týmu Pedercini Kawasaki, který testoval s Argentincem Leonardem Mercadem. Tým Pedercini má zastoupení nejen v tøídì Superbike, ale závodili rovnìž v kategorii Supersport 1000. Motocykl ve specifikaci EVO vyzkoušel Argentinec v úterý a tým byl s èasy spokojený, i když samotný motocykl má pøibližnì o dvacet koní ménì než specifikace superbike. Testoval také vítìz evropského šampionátu Superstock 600 Franco Morbidelli, ale už v sedle Kawasaki týmu Italia tøídy Supersport.
  Toni Elías mìl koneènì možnost testovat. Španìl naskoèil do rozjetého superbikového vlaku závodem v Istanbulu a pøedvedl, že mùže patøit mezi špièku startovního pole. V Jerezu testoval s týme Red Devils Roma nastavení a komponenty, na které jim nezbyl èas o víkendech, kde je pøíprava vymìøena daným èasem tréninkových jízd. I když dnes nebylo nejlepší poèasí Toni Elías si zlepšil èas o pùl sekundy ve srovnání s jeho maximem v závodu. Tým Red Devils Roma mìl v úvodu sezony problémy po odchodu jejich dùležitého sponzora, ale zvládli to a nakonec byli pøímo vzkøíšení živou vodou, když k týmu pøišel Toni Elías. Španìl je jejich jasná volba pro sezonu 2014, ale zatím není nic potvrzeno. Tým má v plánu také nasadit druhý motocykl ve specifikaci EVO.
  Po zranìní se na závodní dráhu vrátil Jonathan Rea, který si pádem na olejové skvrnì zlomil zaèátkem záøí v Nìmecku stehenní kost. Bìhem rekonvalescence se Rea stal poprvé otcem a po sedmi týdnech od zranìní zahájil v úterý pøípravu na novou sezonu. Tým Pata Honda World Superbike má jako jeden z mála jezdeckou dvojici pro pøíští sezonu oficiálnì potvrzenou a Rea v roce 2014 pojede znovu s Leonem Haslamem. Èasté pøeháòky a mokrá dráha okruhu v Jerezu ale Reovi neumožnila na to poøádnì zatlaèit, protože nechtìl zbyteènì riskovat. Pøesto byl spokojen, ale dlouhá doba bez závodìní se samozøejmì nutnì podepsala na jeho fyzièce.
  Nìkteré týmy už v úterý odjíždìly do svých centrál rùznì po Evropì, nìkteré v Jerezu ještì zùstávají a spoleènì s týmy Supersport pokraèují v dalších testech také ve støedu.